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  • 蟲草大軍每萬(wàn)人留下五六噸垃圾,三江源陷入高原垃圾困境


    【發(fā)布日期】:2018-06-26  【來源】:澎湃新聞網(wǎng)
    【核心提示】:正如尕塔堅(jiān)信的:環(huán)境保護(hù)是不分區(qū)域,不分你我的。
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      青海三江源清理垃圾的藏民。尕塔供圖 
      今年六一兒童節(jié)當(dāng)天,中科院昆明動(dòng)物研究所研究員楊大榮在微信朋友圈發(fā)布了一組孩子們的照片。他們遠(yuǎn)在青海三江源,他們手里拿的、身上掛的都是滿滿的塑料瓶串。這幾乎成了當(dāng)?shù)厝俗园l(fā)組織三江源生態(tài)環(huán)境保護(hù)行動(dòng)的一種符號(hào)。 
      “這些兒童在高原撿的塑料瓶/袋,并無人收購(gòu),撿這些東西都是沒有任何收入的……在一些交通不便的地區(qū),垃圾要背著走兩至三天的路程,才能得到集中處理。”楊大榮在評(píng)論區(qū)里記錄的,就是青藏高原因垃圾陷入的真實(shí)困境。 
      一萬(wàn)人=5~6噸垃圾 
      楊大榮在青藏高原野外工作的時(shí)間已經(jīng)持續(xù)了近40年,他熟悉那里的生態(tài)環(huán)境,以及它們隨著時(shí)間的變化而發(fā)生的改變。 
      大概自2002年以后,楊大榮經(jīng)過西藏、青海、云南等地,草原、神山甚至冰川地區(qū)的垃圾數(shù)量顯著增加,特別是在那些知名的旅行圣地。 
      楊大榮最熟悉的還是冬蟲夏草的分布區(qū)。“四年前最嚴(yán)重的時(shí)候,約50平方公里的山區(qū)面積,如果大部分長(zhǎng)有蟲草,平均1萬(wàn)多人的采集隊(duì)伍,一個(gè)多月下來,至少會(huì)產(chǎn)生5~6噸的生活垃圾。”他放眼望去,草原上遍地是方便面包裝袋、罐頭、飲料瓶、啤酒瓶、廢棄的衣物等等。甚至到了第二年,有些塑料垃圾仍滯留在原地。 
      玉樹地區(qū),老百姓80%的收入來源于蟲草,蟲草分布區(qū)生態(tài)環(huán)境的好壞直接關(guān)系到當(dāng)?shù)匕傩盏纳?jì)。不僅如此,楊大榮也越發(fā)擔(dān)心,“亞洲水塔”的生態(tài)地位將受到影響。因?yàn)椋x草核心分布地帶就處于長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江、雅魯藏布江、怒江、雅礱江等大江源頭的高寒草甸,大風(fēng)、降雨會(huì)將草原垃圾直接帶入河流體系。 
      最近四五年里,楊大榮的一部分重要工作就是參與青藏高原地區(qū)的社區(qū)教育活動(dòng)。今年5月,他受邀來到青海省玉樹藏族自治州曲麻萊縣,對(duì)職工、學(xué)生、社、區(qū)、村群眾開展了環(huán)境生態(tài)保護(hù)和科學(xué)采挖冬蟲夏草等的學(xué)術(shù)報(bào)告,同時(shí)參加了他們的社、區(qū)、村的調(diào)查與宣傳活動(dòng)。 
      5~7月是采挖蟲草和中藥材的季節(jié),三江源國(guó)家公園長(zhǎng)江源區(qū)資源管理局80%的工作人員都出發(fā)野外工作,把成噸的垃圾帶回縣、鄉(xiāng)統(tǒng)一處理;曲麻萊縣巴干鄉(xiāng)團(tuán)結(jié)村黨支部書記才鬧,一個(gè)月有3到5次,每天在海拔4000多米的高原上爬行40多公里,邊撿垃圾邊開展宣傳;30多歲的康巴漢子九美昂布,會(huì)和幼兒園的小朋友、學(xué)校師生一起把野外撿回的塑料袋、罐頭盒子、牛羊毛等做成各種各樣的民族工藝品,有些工藝品已經(jīng)外銷…… 
      半個(gè)多月的曲麻萊之行讓楊大榮驚喜地看到了一些轉(zhuǎn)機(jī)。而他在意的是,高原之外,并沒有多少人意識(shí)到當(dāng)?shù)匕傩諡?ldquo;亞洲水塔”生態(tài)保護(hù)付出的努力和代價(jià),更不會(huì)了解他們依然面臨的垃圾處理的巨大困境。 
      垃圾回收轉(zhuǎn)運(yùn)缺位 
      楊欣所在的“綠色江河”可以說是國(guó)內(nèi)非常早注意到高原垃圾處理難題的民間環(huán)保機(jī)構(gòu)。早在2002年,綠色江河資助的一項(xiàng)大學(xué)生志愿者調(diào)查活動(dòng)發(fā)現(xiàn),在青藏公路沿線,平均每隔十米就會(huì)出現(xiàn)一件塑料垃圾,一公里就是一百件。此后,綠色江河持續(xù)八年對(duì)青藏公路沿線、青藏線長(zhǎng)江源區(qū)集鎮(zhèn)垃圾狀況進(jìn)行了調(diào)查。 
      青藏鐵路、公路的通車為高原旅游業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn),外來人口在拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也留下了不可估量的垃圾。重要的是,城市的消費(fèi)方式正在高原快速滲透。包裝食品和飲料已經(jīng)成為了高原老百姓的一種消費(fèi)時(shí)尚。 
      “但一直以來,高原傳統(tǒng)的生活方式幾乎不產(chǎn)生需要專業(yè)處理的垃圾,老百姓也沒有垃圾處理的習(xí)慣。”楊欣表示,無論是過去還是現(xiàn)在,青藏高原地區(qū)除主要城市以外,始終沒有垃圾分類回收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理的體系。 
      這也與高原地區(qū)分散的居住方式有關(guān)。在那里,一個(gè)行政村的面積可達(dá)幾百平方公里,村子里每戶牧民家庭之間的距離30~40公里,最近的也有5~6公里。垃圾的運(yùn)輸成本非常驚人。 
      地處貧困地區(qū),當(dāng)?shù)卣矝]有足夠的資金在鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行垃圾處理的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 
      “垃圾的產(chǎn)量在迅速增加,垃圾的消納能力卻無法提升。”全球環(huán)境研究所彭奎博士也意識(shí)到,青藏高原尤其是鄉(xiāng)村地區(qū),垃圾已經(jīng)成了無法回避的大問題。 
      目前,青藏高原大部分地區(qū)垃圾處理的方式都比較粗暴。“以致,現(xiàn)在我們只要一去到牧區(qū)的小城鎮(zhèn)就能聞到一股垃圾焚燒的味道。”在楊欣看來,那是一種代表了當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)環(huán)境問題的特殊的氣味標(biāo)識(shí)。 
      焚燒是為了減量,而剩下的垃圾則是被簡(jiǎn)單地填埋,少量才有機(jī)會(huì)運(yùn)輸?shù)接駱渲?、格爾木的大型垃圾處理廠。彭奎尤其擔(dān)心這種操作方式,“鄉(xiāng)鎮(zhèn)的填埋措施是最簡(jiǎn)易的,沒有防滲等技術(shù)保障,等于給那塊地區(qū)長(zhǎng)久地埋下了污染源”。 
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      青海三江源清理垃圾的藏民。尕塔供圖 
      發(fā)掘當(dāng)?shù)匕傩盏谋Wo(hù)動(dòng)力 
      兩年前,全球環(huán)境研究所在進(jìn)行社區(qū)參與保護(hù)的工作時(shí),在玉樹毛莊鄉(xiāng)開展了一個(gè)實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目。彭奎表示,這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)就是為草原鄉(xiāng)村生活垃圾處理探索出一個(gè)示范化的流程,教育當(dāng)?shù)匕傩杖绾吻謇?、分類、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾,并與當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)對(duì)接最終的處理環(huán)節(jié)。 
      比如,要求毛莊鄉(xiāng)在各種大型活動(dòng)期間以及在學(xué)校定期開展環(huán)境教育,組建鄉(xiāng)環(huán)保隊(duì)伍,由成員們定期在固定的幾條流域內(nèi)清理、收集垃圾,集中進(jìn)行分類和回收等。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還在為村民制作垃圾清理、分類、回收的操作手冊(cè)。 
      這種從內(nèi)部發(fā)掘當(dāng)?shù)匕傩毡Wo(hù)動(dòng)力,使其主動(dòng)參與環(huán)境治理的做法是比較有效的。曲麻萊縣就是一個(gè)案例。 
      現(xiàn)任三江源國(guó)家公園長(zhǎng)江源區(qū)曲麻萊縣管理處資源管理局局長(zhǎng)的尕塔,在當(dāng)?shù)厥浅隽嗣?ldquo;環(huán)保衛(wèi)士”。他從2010年任曲麻河鄉(xiāng)黨委書記時(shí)期,就開始探索一套垃圾解決方案。 
      他認(rèn)為,解決垃圾問題的首要任務(wù)是盡可能地在源頭實(shí)現(xiàn)減量。所以,他分別從科學(xué)和宗教兩個(gè)層面對(duì)當(dāng)?shù)匕傩者M(jìn)行教育,倡導(dǎo)綠色、健康的生活方式,減少對(duì)垃圾食品的消費(fèi)。 
      他在三個(gè)村各自成立了環(huán)保協(xié)會(huì),指導(dǎo)村民們按照資源垃圾、大型垃圾、可燃垃圾、不可燃垃圾、有害垃圾等種類進(jìn)行垃圾分類收集、分類填埋。每月會(huì)組織100人左右的馬隊(duì)、200人左右的摩托車隊(duì)開展巡山清理垃圾。生態(tài)管護(hù)員每15天在公路沿線清理一次垃圾,每次30公里左右。 
      讓楊大榮記憶頗深的,是一位三江源國(guó)家公園管理局聘請(qǐng)的生態(tài)管護(hù)員索南達(dá)杰。他的家單村獨(dú)戶,離村公所和鄉(xiāng)政府有60多公里。每星期他都要在管轄的尋護(hù)地段巡查1~2次,每次步行80多公里,常常是一個(gè)人在零下10至零下20多攝氏度的荒郊野外露宿。2017年,他順著金沙江邊,沿路撿回了40多公斤塑料、罐頭瓶等垃圾,背了整整三天,才交到鄉(xiāng)政府垃圾處理站。 
      此外,尕塔組建了“54321”的系統(tǒng)化機(jī)制來用以保障各種環(huán)保措施的嚴(yán)格執(zhí)行。縣有監(jiān)督員、鄉(xiāng)有指導(dǎo)員、村有大隊(duì)長(zhǎng)、社有中隊(duì)長(zhǎng)、組有小隊(duì)長(zhǎng),層層進(jìn)行監(jiān)督管理和指導(dǎo);為了可以發(fā)揮不同群體的作用,他還在曲麻河鄉(xiāng)各村組建了黨員生態(tài)管護(hù)組、民兵生態(tài)管護(hù)組、婦女生態(tài)管護(hù)組、僧尼生態(tài)管護(hù)組4個(gè)小組;建立生態(tài)管護(hù)員摩托車隊(duì)、馬隊(duì)和小車隊(duì);在每個(gè)村設(shè)置兩戶黨員生態(tài)中心戶;還有一支生態(tài)管護(hù)員大自然攝影隊(duì)。 
      總之,讓人人參與環(huán)境治理的模式,是為了提高當(dāng)?shù)匕傩盏沫h(huán)保積極性和責(zé)任意識(shí)。幾年下來,曲麻萊縣的垃圾問題得到了明顯的控制。 
      但是,老百姓自發(fā)的保護(hù)行動(dòng)幾乎是不計(jì)代價(jià)的,其間產(chǎn)生的時(shí)間和金錢成本絕大部分是由他們自己承擔(dān)。 
      尕塔坦言,政府能夠投入的資金非常有限,當(dāng)?shù)匾矌缀醯貌坏酵獠抠Y源的資助,垃圾回收變現(xiàn)嚴(yán)重缺乏。 
      在這種情況下,還是曲麻萊縣當(dāng)?shù)氐陌傩諊L試建立了一家綠色驛站,用于回收、轉(zhuǎn)運(yùn)村民的垃圾。它的特色在于,村民們交到驛站的廢品類型都有明碼標(biāo)價(jià),收入的70%可以在驛站的綠色超市換回日常消費(fèi)品,剩下的30%可以獲取現(xiàn)金。 
      尕塔非常希望,這套實(shí)踐證明有效的處理模式可以得到更多的支持,從而在其他縣鄉(xiāng)進(jìn)行推廣。 
      垃圾治理不分你我 
      相比之下, 綠色江河探索的是另一條能與外部資源產(chǎn)生連接的路徑。 
      青藏公路是西藏道路運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,數(shù)萬(wàn)貨運(yùn)車輛和旅行車輛都會(huì)行駛在這條道路上,并且留下隨意丟棄的垃圾。2016年起,綠色江河與青海省政府合作,選擇在青藏公路沿線建立垃圾回收站“青藏綠色驛站”,目前為止,這類驛站已經(jīng)運(yùn)行了五個(gè)。 
      驛站的模式,是由政府投資建設(shè),民間機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理運(yùn)行。楊欣表示,垃圾處理必須首先拉動(dòng)政府的積極性。 
      目前,“綠色驛站”一方面可以提供沿途車輛、司機(jī)短暫休息的空間,免費(fèi)獲取衛(wèi)生間、熱水、網(wǎng)絡(luò)及充電服務(wù)。另一方面,鼓勵(lì)司機(jī)和游客將產(chǎn)生甚至是主動(dòng)拾到的垃圾留在“綠色驛站”里。生活在“綠色驛站”周圍的農(nóng)牧民,也可以把家中垃圾送到那里以換取生活用品。 
      驛站里的工作人員和志愿者會(huì)對(duì)垃圾進(jìn)行分類處理。特別需要提到的是,青藏高原地區(qū)的貨運(yùn)是典型的單向運(yùn)輸,大部分離開西藏自治區(qū)的貨車,都不會(huì)運(yùn)載什么貨物。因此,“綠色驛站”借助這部分被閑置的運(yùn)輸資源,鼓勵(lì)司機(jī)們回程時(shí)帶走一些需要轉(zhuǎn)運(yùn)的垃圾,送往城市集中處理。 
      楊欣提到,當(dāng)?shù)乩幚淼碾y點(diǎn)是持續(xù)的資金支持不足,想要運(yùn)行好這種模式,必須讓“綠色驛站”實(shí)現(xiàn)自我造血的功能,這樣也可以回饋政府的投入。那么,這就需要社會(huì)企業(yè)的積極參與,無論是購(gòu)買廣告,還是綠色產(chǎn)品、文創(chuàng)產(chǎn)品的銷售分成。 
      “當(dāng)下,我們亟須讓更多人了解‘綠色驛站’的存在和它所倡導(dǎo)的理念。”楊欣希望,進(jìn)入青藏高原的人都能最終形成這樣的習(xí)慣,生態(tài)出行、無痕出行。讓垃圾清理、回收的行動(dòng)成為青藏高原旅行的一種時(shí)尚。 
      只有“綠色驛站”獲得成功的示范,它的模式也才有可能覆蓋到更多城鎮(zhèn)甚至是鄉(xiāng)村道路,惠及更偏遠(yuǎn)的本地鄉(xiāng)村居民。 
      彭奎在接受采訪時(shí),也非常強(qiáng)調(diào)社會(huì)力量參與的重要性。“青藏高原是全中國(guó)人的自然遺產(chǎn),也是西部地區(qū)重要的生態(tài)屏障。青藏高原的生態(tài)保護(hù)絕不僅僅是當(dāng)?shù)卣桶傩盏呢?zé)任??煜a(chǎn)品大量輸入青藏高原,鑒于當(dāng)?shù)刂匾纳鷳B(tài)地位,企業(yè)在獲得回報(bào)的同時(shí),是否應(yīng)該為支持當(dāng)?shù)氐睦厥肇暙I(xiàn)一點(diǎn)力量,或是對(duì)進(jìn)入這一地區(qū)的消費(fèi)品包裝進(jìn)行改造創(chuàng)新。這是有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)可以思考的問題。” 
      兩年前,目睹過三峽大壩周邊驚人的河流垃圾體量,楊大榮同樣希望生活在高原之外的人們都能真正意識(shí)到,河流源頭的垃圾生產(chǎn)絕不是與我們無關(guān)的,它的治理需要我們所有人的支持! 
      正如尕塔堅(jiān)信的:環(huán)境保護(hù)是不分區(qū)域,不分你我的。 
     
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